![]() |
|
|
Sayfa 4
NASIL ÇALIŞIYOR ACABA? Şimdi de TCS’nin çalışma prensibi nasıldır ona bakalım. TCS’nin devreye girmesi için çekişin olduğu tekerlerden birinin patinaja başlaması lazımdır. TCS bunu teker hız algılayıcıları sayesinde anlar. Bu durumda TCS devreye girerek aşağıdaki durumlardan birini uygulayarak patinaj yapan tekerin hızını azaltır. Durum 1: TCS, ABS hidroliğini devreye sokarak patinaj yapan tekere fren uygular. Teker patinaj önleninceye kadar frenlenir. Durum 2: TCS, yakıt kısma valfi, yakıt enjektörü ve ateşleme tertibatına müdahale ederek motor gücünü düşürür ve patinaj yapan tekerlerin hızını azaltır. Durum 3: TCS durum 1 ve 2 ‘yi aynı anda kullanarak gerekli işlemi yerine getirir. Gördüğünüz
gibi TCS sistemi ABS ile koordineli olarak çalışmaktadır. Bu ikisinin
ortak çalışması ESP (Elektronik Stabilite Programı) sistemlerinin
geliştirilmesini sağlamıştır. ESP linkine tıklayarak
daha ayrıntılı bilgiye ulaşabilirsiniz.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright
© 2000-2004. All rights reserved. |